En turbinas eólicas de doble alimentación o de accionamiento semidirecto, la caja de cambios es responsable de aumentar la rotación a baja velocidad del eje principal (~10 RPM) a la rotación a alta velocidad requerida por el generador (~1500 RPM). Los componentes clave, como el anillo de engranaje planetario, el anillo de engranaje interno y la brida del eje de alta velocidad, suelen ser piezas forjadas de anillos que soportan un tremendo par de transmisión y cargas de impacto.